تنفق مصر سنويًا مليارات الدولارات على دعم أسعار الوقود والطاقة لملايين المستهلكين وهو ما انتقده خبراء اقتصاديون عدة مرات خصوصًا وأن مصر تمر بأزمة اقتصادية شديدة منذ ٣ سنوات حيث يرى هؤلاء ضرورة انخفاض دعم الوقود من 331 مليار جنية مايعادل 6.8 مليار دولار في العام المالي 2023-2024 إلى 245 مليار جنيه مايعادل 5.1 مليار دولار في 2024-2025 وهذا ما أكد عليه الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء بالقول إن أسعار المنتجات البترولية سترتفع تدريجيًا حتى ديسمبر لعام 2025 ليتم رفع الدعم عن المنتجات البترولية بشكل كامل.
ومنذ سنوات تعمل الحكومة على إعادة هيكلة منظومة الدعم وعلى رأسها دعم المنتجات البترولية والكهرباء حيث كان يلتهم الحصة الأكبر في الدعم بما يوازي نحو 20% من إجمالي فاتورة الدعم والحماية الاجتماعية وفي الوقت نفسه لا يصل إلى مستحقيه الفعليين.
وقد شهدت أسعار البنزين والمواد والمحروقات في مصر 11 زيادة منذ العام 2014 ففي يونيو 2014 أعلنت الحكومة زيادة قدرها 50% بأسعار البنزين والسولار ليقفز سعر لتر بنزين 80 من 90 قرشًا إلى 160 قرشًا وبنزين 92 ارتفع سعر اللتر إلى 180 قرشًا كما زاد سعر لتر بنزين 95 حينها إلى 6.25 جنيه.
وعندما تم تعويم الجنيه أمام الدولار في بداية نوفمبر 2016 قررت الحكومة رفع سعر بنزين 80 من 1.6 جنيه للتر إلى 2.35 جنيه للتر كما زادت سعر بنزين 92 من 2.6 جنيه إلى 3.5 جنيه للتر وأيضًا رفعت سعر السولار من 1.6 جنيه إلى 2.35 جنيه للتر كما زادت أسعار غاز السيارات من 1.1 جنيه إلى 1.6 جنيه للتر.
وفي يونيو 2017 أعلنت الحكومة زيادة أسعار البنزين مجددًا ليرتفع سعر لتر بنزين 80 إلى 3.65 جنيه كما قررت زيادة سعر لتر بنزين 92 إلى 5 جنيهات فيما زادت سعر لتر السولار إلى 3.65 جنيه وأيضًا رفعت أسعار البوتجاز من 15 إلى 30 جنيهًا للإسطوانة.
وقررت الحكومة خلال العام 2018 زيادة سعر بنزين 80 من 3.65 جنيه إلى 5.5 جنيه للتر الواحد كما زادت سعر لتر بنزين 92 إلى 6.75 جنيه وأيضًا رفعت أسعار بتر بنزين 95 إلى 7.5 جنيه كما ارتفع سعر أسطوانات البوتاجاز المنزلي من 30 جنيهًا إلى 50 جنيهًا بينما ارتفع سعر الأسطوانة التجاري من 60 جنيهًا إلى 100 جنيه بنسبة 66%.
وفي عام 2019 تقرر زيادة سعر لتر بنزين 80 ليصبح 6.75 جنيه ورفعت أسعار لتر بنزين 92 إلى 8 جنيهات كما زادت سعر لتر بنزين 95 إلى 7.75 جنيه لكل لتر وأيضًا رفعت سعر لتر السولار ليصبح 6.75 جنيه كما زادت أسعار البوتاجاز إلى 65 جنيهاً للأسطوانة ورفعت أسعار غاز السيارات إلى 3.5 جنيه لكل متر مكعب وزادت أسعار المازوت إلى 4500 جنيه للطن الواحد.
وخلال العام 2020 أقرت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية خفض أسعار المحروقات حيث تقرر بيع سعر لتر البنزين 80 بنحو 6.25 جنيه و7.50 جنيه للتر بنزين 92، و8.50 جنيه للتر البنزين 95، إضافة إلى 6.75 جنيه للتر السولار.
وفي عام 2021 قررت اللجنة رفع أسعار البنزين بقيمة 25 قرشًا لأنواعه الثلاثة ليصبح 6.5 جنيه لبنزين 80 و7.75 جنيه لبنزين 92 و8.75 جنيه لبنزين 95 حتى نهاية يونيو 2021 كما تقرر رفع سعر البنزين 95 من 8.5 جنيه إلى 8.75 جنيه أي تمت زيادة هذا النوع بواقع 25 قرشًا والبنزين 92 من 7.5 جنيه إلى 7.75 جنيه وكذلك تمت زيادة البنزين 80 بواقع 25 قرشًا من 6.25 جنيه إلى 6.5 جنيه كما تقرر تثبيت سعر بيع السولار عند 6.75 جنيه للتر وتثبيت سعر المازوت للقطاع الصناعي عند 3900 جنيه للطن.
وفي يوليو 2022 أعلنت لجنة التسعير أن سعر اللتر لبنزين 80 أوكتين الذي يعد الأكثر استخدامًا في مصر أصبح 8 جنيهات وارتفع لتر بنزين 92 إلى 9.25 جنيه أما بنزين 95 الأقل استخدامًا فوصل سعره إلى 10.75 جنيه كما وصل سعر السولار ليصبح 7.25 جنيه للتر من 6.75 جنيهات.
وفي نوفمبر ٢٠٢٣ قررت اللجنة رفع سعر لتر البنزين 80 إلى 10 جنيهات وزيادة سعر لتر البنزين 92 يبلغ 11.50 جنيه كما رفعت سعر لتر البنزين 95 يسجل 12.50 جنيه فيما أعلنت تثبيت سعر السولار عند 8.25 جنيه للتر.
وفي مارس ٢٠٢٤ تقرر رفع سعر لتر بنزين 80 إلى 11 جنيهًا ولتر بنزين 92 إلى 12.50 جنيهاً وزيادة سعر لتر بنزين 95 إلى 13.50 جنيهاً وزاد سعر لتر السولار إلى 10 جنيهات وتم رفع سعر إسطوانة البوتاجاز إلى 100 جنيه.
وفي ٢٥ يوليو ٢٠٢٤ جرت زيادة أسعار البنزين بنسبة تصل إلى 15./. ليصبح سعر لتر بنزين 80 هو 12.25 جنيه وسعر بنزين 92 هو 13.75 جنيه وسعر بنزين 95 هو 15 جنيهًا أما السولار فشهد زيادة أكبر إذ تقرر رفعه إلى 11.50 جنيه من عشرة جنيهات.
