أتاحت وزارة النقل نظامًا مميزًا للاشتراكات بمشروع مونوريل شرق النيل، يساهم في تخفيض قيمة التذكرة بنسبة 50% لكافة أنواع الاشتراكات (الأسبوعية والشهرية والربع سنوية)، وذلك تزامنًا مع تشغيل المرحلة الأولى من المشروع الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، بهدف تقديم خدمات نقل حضارية ومتطورة لجمهور الركاب.
أوضحت الوزارة أن الاشتراك الأسبوعي يتيح 14 رحلة بمدة صلاحية 14 يومًا، حيث تبلغ قيمته 140 جنيهًا لمنطقة واحدة تشمل 5 محطات بنسبة تخفيض 50%، و280 جنيهًا لمنطقتين تشملان 10 محطات، و385 جنيهًا لثلاث مناطق تشمل 15 محطة، و560 جنيهًا لأربع مناطق تغطي الخط بالكامل بإجمالي 22 محطة، وذلك بنسبة تخفيض 50% في جميع الحالات.
أشارت الوزارة إلى أن الاشتراك الشهري يتيح 60 رحلة بمدة صلاحية 60 يومًا، بقيمة 600 جنيه لمنطقة واحدة تشمل 5 محطات، و1200 جنيه لمنطقتين تشملان 10 محطات، و1650 جنيهًا لثلاث مناطق تشمل 15 محطة، و2400 جنيه لأربع مناطق تغطي الخط بالكامل بإجمالي 22 محطة، مع تطبيق نسبة تخفيض 50% على جميع الاشتراكات.
أكدت الوزارة أن الاشتراك الربع سنوي يتيح 180 رحلة بمدة صلاحية 180 يومًا، بقيمة 1800 جنيه لمنطقة واحدة تشمل 5 محطات، و3600 جنيه لمنطقتين تشملان 10 محطات، و4950 جنيهًا لثلاث مناطق تشمل 15 محطة، و7200 جنيه لأربع مناطق تغطي الخط بالكامل بإجمالي 22 محطة، بنسبة تخفيض 50%.
أوضحت الوزارة أن المرحلة الأولى بالكامل بالنسبة للموظفين المترددين على العاصمة الإدارية الجديدة تضم 14 محطة فقط، وتمتد من محطة المشير طنطاوي حتى محطة الحي الحكومي، الأمر الذي يجعل جميع تذاكر واشتراكات الموظفين تقع بحد أقصى ضمن المنطقة الثالثة من منظومة التذاكر والاشتراكات، بما يسهم في تحقيق أكبر استفادة ممكنة من التخفيضات المقررة.
وفرت شركة «أكتا» المشغلة لأتوبيسات النقل الجماعي داخل العاصمة الإدارية الجديدة أتوبيساتها أمام محطة الحي الحكومي، لنقل الركاب القادمين عبر قطارات مونوريل شرق النيل إلى مختلف الوزارات والجهات الحكومية وكافة أنحاء العاصمة الإدارية الجديدة، بما يحقق التكامل بين وسائل النقل المختلفة وييسر حركة تنقل المواطنين.
تؤكد وزارة النقل استمرارها في تنفيذ خططها لتقديم خدمات نقل جماعي حديثة وآمنة ومستدامة، وتوفير حلول متكاملة تسهم في تسهيل انتقال المواطنين وتشجيع الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة.
