استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة من أوناش الرصيف العملاقة (STS) المخصصة لمحطة الحاويات “تحيا مصر 1″، وذلك بوصول السفينة الصينية ZHEN HUA 33 وعلى متنها 5 أوناش متطورة، ليصل بذلك إجمالي عدد الأوناش العملاقة بالمحطة إلى 12 ونشًا، ضمن خطة وزارة النقل لتعزيز البنية الفوقية للموانئ وتحديث قدراتها التشغيلية.
وأعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن هذه الخطوة تأتي ضمن الاستعدادات الجارية لتشغيل محطة “تحيا مصر 1” خلال الفترة المقبلة، من خلال تزويدها بأحدث المعدات وأنظمة الإدارة الذكية.
الأوناش الجديدة، التي تم تصنيعها بواسطة شركة HHMC الصينية، تتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع تشغيل يبلغ 57.5 مترًا، كما يصل طول ذراعها الخارجي إلى 72 مترًا، ما يُمكنها من التعامل مع سفن الحاويات العملاقة التي تصل إلى 11 حاوية ارتفاعًا. وقد تم تزويدها بأحدث أنظمة الأمان من كاميرات، وأجهزة استشعار، وأنظمة تحكم متطورة، إضافة إلى إمكانية تكاملها مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية لتحقيق أعلى معدلات الكفاءة في التشغيل.
وفي السياق ذاته، أشار الوزير إلى أنه تم حتى الآن توريد 30 ونش ساحة (RTG) من أصل 40 مقرر تسلمها على دفعات. وتتميز أوناش الساحة الجديدة، المصنعة من قبل تحالف Genma-Kalmar الصيني، بتكنولوجيا صديقة للبيئة ونظام تشغيل مزدوج يعمل بالكهرباء أو الديزل، ما يعزز مرونة وكفاءة العمل في مختلف الظروف.
ويُعد مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” أحد أبرز المشروعات القومية الجاري تنفيذها في ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا بعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تبلغ 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
وتتولى تشغيل المحطة شركة “دمياط أليانس” التي تضم تحالفات عالمية من بينها يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي هاباج لويد، وذلك وفقًا لأعلى المعايير الدولية في تشغيل محطات الحاويات.
ويأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتحويلها إلى مراكز إقليمية للنقل واللوجستيات، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، في إطار الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، بهدف دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز قدرة الموانئ المصرية على استقبال الجيل الجديد من السفن العملاقة.
