تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل بمشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي في المسافة الممتدة من دمياط – مدينة الأثاث – حتى بلطيم مرورًا بجمصة والمنصورة الجديدة، بطول 64 كيلومترًا، وذلك في إطار متابعة تنفيذ خطة الدولة الشاملة لرفع كفاءة هذا المحور الحيوي الذي يمتد من بورسعيد شرقًا حتى السلوم غربًا بطول يقارب 800 كيلومتر.
وأكد الوزير خلال جولته أن الطريق الدولي الساحلي يمثل الشريان الرئيسي لربط الموانئ المصرية على البحر المتوسط، بما في ذلك موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية وجرجوب، فضلًا عن خدمته لسبع محافظات وعدد كبير من المناطق الصناعية والمدن الجديدة، وهو ما يجعله أحد أهم مسارات حركة التجارة والنقل في مصر.
وشملت الجولة متابعة تنفيذ طريق خدمة خرساني بعرض 12 مترًا في كل اتجاه ضمن القطاع الجاري تطويره، إلى جانب رفع كفاءة الطريق الرئيسي ليصبح بست حارات مرورية بكل اتجاه، ثلاث منها من الرصف الخرساني المخصص لحركة الشاحنات، بهدف فصلها عن المركبات الخفيفة، بما يعزز معدلات الأمان والسلامة المرورية ويحد من تأثير الحمولات الثقيلة على طبقات الرصف. كما يتضمن المشروع إنشاء 23 كوبري علويًا لخدمة الحركة المرورية والأنشطة المحيطة بالطريق.
واطّلع الوزير كذلك على الموقف التنفيذي لبقية قطاعات خطة التطوير الشاملة، حيث تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق بين جمصة والبرلس، وكذلك القطاع الممتد من الإسكندرية حتى مرسى مطروح، بينما يجري تنفيذ طريق شاحنات خرساني من دمياط حتى منطقة كراكة الرمال السوداء، بالتوازي مع أعمال رفع كفاءة وتوسعة مسافات متفرقة بين مطروح والسلوم.
وفي سياق متصل، تابع الوزير معدلات تنفيذ مشروع ازدواج ورفع كفاءة طريق دمياط الشرقي بطول 62 كيلومترًا، في المسافة بين شربين وفارسكور، حيث تم الانتهاء من تطوير قطاع شربين – المنصورة بطول 22 كيلومترًا، موجهًا بتكثيف الأعمال لسرعة الإنجاز مع الالتزام الصارم بمواصفات الجودة في التنفيذ.
وتأتي هذه المشروعات ضمن توجه حكومي يستهدف تعزيز كفاءة شبكة الطرق الداعمة لحركة التجارة الداخلية والخارجية، وربط الموانئ بالمناطق الصناعية ومراكز الإنتاج، بما يدعم تنافسية الاقتصاد المصري ويعزز قدرته على استيعاب النمو في حركة النقل والخدمات اللوجستية.
