عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعًا موسعًا مع السيد مارتن فوجور، نائب رئيس شركة “ألستوم” الفرنسية لشؤون إفريقيا والشرق الأوسط وغرب ووسط آسيا، لمتابعة مستجدات المشاريع الاستراتيجية المشتركة في مجالي النقل والصناعة، في إطار تعزيز التعاون الاقتصادي والصناعي بين مصر وفرنسا.
حضر اللقاء عدد من القيادات البارزة، من بينهم المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل لشؤون السكك الحديدية والجر الكهربائي، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعدد من مسؤولي وزارة النقل، حيث ناقش الطرفان التقدم المحرز في عدد من الملفات الكبرى، على رأسها مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، وإنشاء المجمع الصناعي العملاق لشركة “ألستوم” بمدينة برج العرب.
في مستهل الاجتماع، أشاد الوزير بقوة ومتانة العلاقات المصرية الفرنسية، مؤكدًا على أهمية الشراكة مع “ألستوم” في تنفيذ عدد من المشروعات الرائدة، التي تخدم أهداف الدولة في تطوير منظومة النقل ودفع عجلة التصنيع المحلي. من جانبه، أعرب نائب رئيس “ألستوم” عن اعتزازه بالتعاون مع الحكومة المصرية، لا سيما في تحديث نظم الإشارات بعدد من خطوط السكك الحديدية، وتنفيذ مشروعات مترو الأنفاق الحيوية.
وتصدّر جدول الأعمال متابعة تنفيذ خارطة طريق مشروع الخط السادس للمترو، الذي يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، وتقديم خدمات حديثة وصديقة للبيئة تسهم في تقليل التلوث وتحسين جودة الحياة.
كما تم استعراض تطورات العمل في مشروع المجمع الصناعي لشركة “ألستوم” ببرج العرب، المقام على مساحة 40 فدانًا بالإسكندرية، والذي يضم مصنعين رئيسيين؛ الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، والثاني مخصص لتصنيع مختلف أنواع الوحدات المتحركة مثل قطارات المترو، الترام، LRT، المونوريل، والقطارات السريعة. ويُعد المشروع خطوة استراتيجية نحو توطين صناعة النقل في مصر وتلبية الاحتياجات المحلية، مع فتح آفاق التصدير إلى إفريقيا والشرق الأوسط، إلى جانب توفير آلاف فرص العمل.
وفيما يخص مشروع المونوريل، ناقش الجانبان آخر التطورات المتعلقة بإدارته وتشغيله وصيانته، حيث تم التأكيد على أن هذا المشروع يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل، بفضل اعتماده على الطاقة الكهربائية، مما يقلل من الاعتماد على الوقود الأحفوري ويحد من التلوث. وتتواصل حاليًا أعمال التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل، بينما يحرز مشروع مونوريل غرب النيل تقدمًا ملموسًا. وقد شدد الطرفان على ضرورة تكثيف الاجتماعات الفنية للتوصل إلى اتفاق نهائي بشأن منظومة تشغيل وصيانة المشروع.
واختُتم الاجتماع بمتابعة الجدول الزمني لتوريد 55 قطارًا مكيفًا جديدًا للخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة)، حيث وصل القطار الأول إلى مصر، على أن تتوالى باقي القطارات تباعًا وفقًا للجدول المخطط. ومن المتوقع أن تُحدث هذه القطارات نقلة كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة لملايين الركاب يوميًا، بما يعزز كفاءة النقل الحضري في القاهرة الكبرى.
تأتي هذه الجهود كجزء من رؤية الدولة المصرية لتعزيز التوطين الصناعي والنقل المستدام، عبر شراكات دولية فاعلة، تفتح آفاقًا جديدة للتنمية الصناعية والخدمية في مصر.
