تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع «أكتوبر/ أسوان/ أبو سمبل» في المسافة الممتدة بين محطتي أسوان والأقصر بطول 210 كيلومترات، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة لمشروعات النقل القومية، وخلال جولته الموسعة بمحافظتي أسوان والأقصر لمتابعة عدد من المشروعات التنموية والخدمية.
ورافق الوزير خلال الجولة اللواء عمرو لاشين محافظ أسوان، والمهندس عبد المطلب عمارة محافظ الأقصر، حيث تابع معدلات تنفيذ المحطات وأعمال المسار والمنشآت الصناعية التي تنفذها الشركات المصرية الوطنية، واطلع على الجداول الزمنية المستهدفة للانتهاء من المشروع وفق أعلى معايير الجودة.
وشملت الجولة تفقد 9 محطات ضمن القطاع الممتد بين أسوان والأقصر، منها 3 محطات للقطارات السريعة هي مطار أسوان وإدفو والأقصر، بالإضافة إلى 6 محطات إقليمية هي أسوان الجديدة وكلابشة والسباعية ودراو وإسنا وأرمنت، وذلك من إجمالي 36 محطة يتضمنها الخط الثاني للشبكة.
وأكد الوزير أن مواقع المحطات روعي في اختيارها أن تكون قريبة من الطرق الرئيسية والتجمعات السكنية ومناطق التقاطع مع محاور النيل، بما يضمن خدمة سكان محافظات الصعيد وتسهيل الوصول إليها، مشيراً إلى إنشاء ساحات انتظار للسيارات بالمحطات المختلفة لربطها بالمدن والقرى المحيطة وتيسير حركة المسافرين.
كما تابع الوزير مخطط حركة الركاب داخل المحطات بدءاً من المداخل الرئيسية وحتى الأرصفة وصالات التذاكر، إلى جانب الخطط الاستثمارية الخاصة بكل محطة، موجهاً بتكثيف العمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفق البرامج الزمنية المحددة.
وأوضح كامل الوزير أن الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع يمثل جزءاً أساسياً من ممر التنمية اللوجستي «الإسكندرية/ القاهرة/ أسوان/ توشكى»، الذي يستهدف خلق محور تنموي متكامل غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، وربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة وموانئ التصدير بالإسكندرية.
وأضاف أن المشروع سيسهم في تعزيز الربط بين المقاصد السياحية الرئيسية في أبو سمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس ومنطقة الأهرامات بالجيزة، بما يدعم حركة السياحة ويعزز التكامل بين مناطق الجذب السياحي في مصر.
وأشار الوزير إلى أن الخط سيؤدي دوراً مهماً في ربط مناطق إنتاج الخامات والمحاجر في أبو طرطور وقنا وأسوان بموانئ التصدير، فضلاً عن مساهمته في الحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل وسائل النقل التقليدية المعتمدة على الديزل، وتوفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
ولفت إلى أن الخط الثاني سيحقق العديد من المزايا الاقتصادية من خلال الربط مع المناطق اللوجستية في فرشوط ونجع حمادي وقنا وتوشكى، وخدمة المدن الجديدة في مختلف محافظات الصعيد، فضلاً عن تعزيز الربط مع محافظة الوادي الجديد عبر محطة فرشوط المتصلة بخط سكة حديد أبو طرطور.
يُذكر أن الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع «أكتوبر/ أسوان/ أبو سمبل» يبلغ طوله 1100 كيلومتر ويضم 36 محطة، فيما تتكون الشبكة بالكامل من ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر و60 محطة، لتشكل أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة الداعمة للتنمية الاقتصادية والعمرانية في مصر.
