الحفني: تطوير شامل للمطارات المصرية وتحول رقمي كامل لتحسين تجربة السفر
شارك سامح الحفني، وزير الطيران المدني، في الجلسة العامة لـ مجلس الشيوخ المصري، برئاسة المستشار عصام فريد، لمناقشة جهود الدولة في تطوير قطاع الطيران المدني، وتحديث المطارات المصرية، ودعم الناقل الوطني مصر للطيران، في ظل التحديات الاقتصادية والمتغيرات المتسارعة التي تشهدها صناعة النقل الجوي عالميًا.
وأكد الوزير خلال الجلسة أن الدولة تنفذ استراتيجية متكاملة لتطوير قطاع الطيران المدني باعتباره أحد المحاور الحيوية الداعمة للاقتصاد الوطني والسياحة، مشيرًا إلى أن خطة التطوير ترتكز على تحديث منظومة التشغيل بالمطارات، وتحسين الخدمات الأرضية، وتطوير أنظمة تداول الحقائب، وتقليص زمن انتظار الركاب، مع تطبيق مؤشرات أداء دقيقة لرفع جودة الخدمات التشغيلية.
**لا بيع للمطارات المصرية.. والقطاع الخاص شريك في الإدارة والتشغيل**
وشدد الحفني على أن المطارات المصرية أصول سيادية مملوكة للدولة بالكامل، ولا يمكن التفريط فيها أو بيعها، موضحًا أن ما يتم تطبيقه حاليًا يقتصر على منح حقوق امتياز للإدارة والتشغيل والتطوير بالشراكة مع القطاع الخاص وفق ضوابط قانونية ومؤسسية واضحة.
وأوضح أن الوزارة تستهدف الإعلان قبل نهاية العام الجاري عن الشركة التي ستتولى إدارة وتشغيل مطار الغردقة الدولي، على أن يتم لاحقًا تحديد المطارات التالية المطروحة ضمن خطة التوسع في الشراكة مع القطاع الخاص، بهدف رفع الكفاءة التشغيلية وتحسين مستوى الخدمات.
**إلغاء «كارت الجوازات الورقي» واستحداث بوابات بيومترية بمطار القاهرة**
وفي إطار تحسين تجربة المسافرين، كشف وزير الطيران المدني عن التنسيق المستمر مع وزارة الداخلية لتسهيل حركة الركاب وتقليل التكدسات داخل المطارات، موضحًا أنه تم إلغاء العمل بـ«كارت الجوازات الورقي» للمصريين بمطار القاهرة الدولي واستبداله بمنظومة رقمية متكاملة، تمهيدًا لتعميمها تدريجيًا بالمطارات المصرية.
وأشار إلى استحداث بوابات بيومترية خلف الجوازات لتقليل زمن إنهاء الإجراءات وتحقيق انسيابية أكبر في حركة السفر والوصول، بما يعزز الصورة الذهنية للمطارات المصرية أمام السائحين والزائرين.
**مبنى الركاب رقم 4 يرفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة إلى أكثر من 60 مليون راكب**
وأكد الحفني أن مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية الجاري تنفيذها، موضحًا أن المبنى الجديد يستهدف إضافة طاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنويًا.
وأضاف أن المشروع سيرفع إجمالي الطاقة الاستيعابية لـ مطار القاهرة الدولي إلى أكثر من 60 مليون راكب سنويًا، مع تطبيق أحدث النظم التكنولوجية الذكية لتطوير منظومة السفر والخدمات التشغيلية.
**نتائج مالية قياسية للمطارات المصرية ومصر للطيران**
وأشار وزير الطيران المدني إلى أن الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركاتها التابعة حققت نتائج مالية قياسية خلال العام المالي 2024/2025، مدفوعة بارتفاع معدلات التشغيل وحركة الركاب بالمطارات المصرية.
كما أوضح أن مصر للطيران نجحت في خفض خسائرها من 33 مليار جنيه إلى 13 مليار جنيه خلال الفترة الأخيرة، مع استهداف تصفير الخسائر بالكامل خلال الأعوام الأربعة المقبلة.
وأكد أن الشركة حققت أعلى نتائج مالية في تاريخها خلال العام المالي 2024/2025 سواء بالعملة المحلية أو الأجنبية، بما يعكس تحسن الأداء التشغيلي والاستغلال الأمثل للموارد.
**خطة لتحديث الأسطول وإضافة 34 طائرة جديدة**
وأوضح الحفني أن خطة تحديث أسطول مصر للطيران تتضمن إضافة 34 طائرة جديدة، تشمل:
16 طائرة من طراز Airbus A350-900
18 طائرة من طراز Boeing B737-8 MAX
وذلك ضمن برنامج توسعي يستهدف وصول إجمالي أسطول الشركة إلى 97 طائرة بحلول 2030/2031، مع مراجعة الخطة حاليًا لرفع العدد إلى نحو 125 طائرة خلال السنوات المقبلة.
وأشار إلى أن التكامل الجاري بين مصر للطيران وإير كايرو سيرفع إجمالي أسطول الشركتين إلى أكثر من 160 طائرة، بما يدعم خطط الدولة للتوسع في الوجهات الدولية وتعزيز الربط الجوي خاصة داخل القارة الإفريقية.
**التحول الرقمي وتطوير الخدمات الجوية والأرضية**
وأكد الوزير أن الوزارة تنفذ مشروع تحول رقمي شامل يشمل تطوير تطبيقات الهاتف المحمول، والمواقع الإلكترونية، ومنظومة متابعة الرحلات، وحجز خدمات الليموزين والتسوق الإلكتروني بالمطارات.
كما أوضح أن مشروع نظام إدارة خدمة العملاء (CRM) بـ مصر للطيران وصل إلى مراحله النهائية، بهدف تحسين جودة الخدمات وتعزيز تجربة العملاء.
وأشار إلى تطوير خدمات الضيافة الجوية، وتحديث مقصورات عدد من الطائرات، إلى جانب تحديث منظومة الخدمات الأرضية وشراء معدات جديدة لتقليل زمن انتظار الأمتعة وتحسين انتظامية التشغيل.
**إشادة دولية بمصر للطيران وتقدم 20 مركزًا عالميًا**
وتطرق الحفني إلى النجاحات الدولية التي حققتها مصر للطيران وفق تصنيف «سكاي تراكس» لعام 2025، حيث حصلت الشركة على جائزة أكثر شركة طيران تطورًا في إفريقيا للعام الثاني على التوالي، إلى جانب جوائز أفضل طاقم ضيافة وأفضل وجبات على الدرجة السياحية وأفضل موظفي شركة طيران بالقارة.
كما تقدمت الشركة إلى المركز 68 عالميًا ضمن قائمة أفضل 100 شركة طيران على مستوى العالم، متقدمة 20 مركزًا مقارنة بعام 2024.
وأكد الوزير أن عضوية مصر للطيران في تحالف ستار العالمي تعكس التزام الشركة بأعلى معايير الجودة والسلامة وكفاءة التشغيل المعمول بها دوليًا.
**إعادة هيكلة المجال الجوي المصري وتقليل الانبعاثات**
وأشار وزير الطيران المدني إلى تنفيذ خطة متكاملة لإعادة هيكلة المجال الجوي المصري، تشمل إعادة توزيع المسارات الجوية لتقليل زمن الرحلات وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، بالتنسيق مع منظمة الطيران المدني الدولي.
كما تتضمن الخطة تحديث منظومة الرادارات وأنظمة المراقبة الجوية بأحدث التقنيات العالمية، بما يعزز كفاءة الحركة الجوية ويرفع معدلات عبور الطائرات فوق الأجواء المصرية.
**وقود الطيران المستدام ضمن أولويات الوزارة**
وفي ملف الاستدامة البيئية، أكد الحفني أن الوزارة تتوسع في استخدام تطبيقات الطاقة النظيفة، وفي مقدمتها وقود الطيران المستدام (SAF)، مع دراسة إنشاء مصنع محلي لإنتاجه بالتنسيق مع الجهات المعنية، دعمًا لتوجه الدولة نحو خفض الانبعاثات وتحقيق الاستدامة البيئية في قطاع الطيران.
الحفني: العنصر البشري أساس تطوير صناعة النقل الجوي
واختتم وزير الطيران المدني تصريحاته بالتأكيد على أن العنصر البشري يمثل الركيزة الأساسية لصناعة النقل الجوي، مشددًا على اهتمام الوزارة بملف التدريب والتأهيل ورفع كفاءة العاملين، بالتعاون مع الأكاديمية الوطنية للتدريب، لدعم التطوير المؤسسي وبناء القدرات البشرية في مختلف قطاعات الطيران المدني.
