تسعمل وزارة النقل جاهدة للانتهاء من التشطيبات النهائية لمحطة سكك حديد صعيد مصر، وركزت الوزارة عند اختيار موقع المحطة وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر، وكذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الإسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ) بالإضافة إلى وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو ).
تفاصيل ومميزات محطة سكك حديد صعيد مصر:
– إجمالى مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدانا حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 164.000 م2 وعمارات استثمارية علي مساحة 44.000 م2 وحيث من المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يومياً.
– مبنى المحطة الرئيسي مقام على مساحة 31 ألف متر مربع، ومكون من دور بدروم جراج ودور أرضي و٢ دور متكرر.
– يشتمل المبنى عَلِى ( 6) أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي.
– يشمل إنشاء المحطة (4) أرصفة لخط المناشي، وسكك حوش المحطة، وتم ربط سكك الورش بالسكك الطوالي ( أسوان/الإسكندرية – المناشي – البضائع)، وجار حاليا الانتهاء من تنفيذ كل الأرصفة وتركيب القضبان بها.
– يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطة ٢٢ كم، بعدد ٨٩ مفتاحا.
– يشمل الدور الأرضي لمحطة سكك حديد صعيد مصر، على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور ( الأول – الثاني) وأماكن إدارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة.
– تضم المحطة الجديدة 28 شباك تذاكر، وكذلك دورات للمياه.
– تم تصميم واجهة فرعونية ومنطقة “هرم زجاجي” بالبهو الرئيسي للمحطة، يبلغ ارتفاعه 40 مترا.
– كما يضم الدور الأول والثاني للمحطة محلات تجارية ومناطق استثمارية.
– إلى جانب تأثيث المكاتب الإدارية وأماكن خدمة العملاء والاستعلامات، ومقاعد انتظار الركاب، وعدد من السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب داخل المحطة.
– كما تضم المحطة عددا من الورش المختلفة مثل ورشة صيانة عربات القطارات والتي تشمل 12 سكة وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل ٦ سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات.
– تضم المحطة الجديدة ٢ نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كمال عامر، ولربط جراج المحطة بالمحور.
– كما تضم ٢ نفق سيارات باتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لربط الشارع بجراج المحطة.
– المنطقة المحيطة بمحطة سكك حديد صعيد مصر تشمل إنشاء جراج متعدد الطوابق يسع ( 1000) عربة طبقا للاشترطات العامة والتي راعت فصل حركة السيارات الملاكي التي ستتردد على الجراج متعدد الطوابق عن حركة النقل الجماعي لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة.
– مخطط استغلال المنطقة أسفل محور 26 يوليو الجديد كمواقف للحافلات يسع حوالي (20) أتوبيس وكذلك ربط مداخل موقف الحافلات و الجراج متعدد الطوابق بالطرق المحيطة بأرض كل من (موقف الحافلات – الجراج متعدد الطوابق).
– المحطة الجديدة تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة وهي محطة مكيفة الهواء في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi كما ستشمل على نظام حديث للإطفاء والإنذار.
