دشّن ميناء دمياط خدمة ترانزيت جديدة لنقل الشحنات المبردة والجافة القادمة من أوروبا عبر خط “الرورو”، في خطوة تعزز توجه الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتفتح مسارًا لوجستيًا أكثر كفاءة نحو أسواق دول الخليج.
واستقبل الميناء الباخرة GALLIPOLI SEAWAYS العاملة على الخط الملاحي الرابط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، وعلى متنها وحدات ترانزيت غير مباشر قادمة من أوروبا، تمهيدًا لنقلها إلى ميناء سفاجا ومنها إلى دول الخليج، ضمن نموذج متكامل للترانزيت غير المباشر.
وتأتي هذه الخطوة في ضوء القرارات الخاصة بإعفاء شحنات الترانزيت المتجهة إلى دول الخليج من التسجيل المسبق بمنظومة ACI، وهو ما يسهم في تسهيل الإجراءات وتسريع تداول البضائع، خاصة في ظل التحديات التي تشهدها بعض مسارات النقل الإقليمية.
وشهدت العملية تنسيقًا كاملاً بين هيئة ميناء دمياط، ومجموعة “بان مارين” المشغل لخط الرورو، والإدارة المركزية لجمارك دمياط، إلى جانب مختلف الجهات المعنية، حيث جرى تنفيذ الإجراءات التشغيلية والجمركية بكفاءة عالية عبر المنظومة الرقمية للميناء، بما ساهم في تقليل زمن الإفراج الجمركي وتسريع عمليات الفحص والمعاينة وفقًا للضوابط المعمول بها.
ويعكس تدشين الخدمة الجديدة التطور الملحوظ في منظومة التشغيل داخل ميناء دمياط، لا سيما في مجالات التحول الرقمي وتعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية، بما يدعم موقع مصر كممر آمن وفعال لحركة التجارة الدولية، ويزيد من قدرتها على استيعاب حركة البضائع العابرة، خصوصًا المتجهة إلى أسواق الخليج.
ويُعد خط “الرورو” بين دمياط وتريستا، الذي تم تشغيله في نوفمبر 2024، أحد الركائز الأساسية لدعم حركة التجارة بين مصر وأوروبا، حيث يوفر مزايا تنافسية تشمل سرعة نقل الحاصلات الزراعية والمنتجات سريعة التلف باستخدام الشاحنات المبردة، إلى جانب خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، فضلًا عن كونه ممرًا أخضر يعزز الربط التجاري بين الجانبين.
كما يتميز الخط بمنظومة متكاملة من الحوافز التشغيلية والتيسيرات الجمركية، مدعومة بربط إلكتروني متقدم بين الميناءين والجمارك في البلدين، يتيح تبادل البيانات والمستندات بشكل فوري وآمن، بما يعزز كفاءة التشغيل وفق أحدث المعايير الدولية.
ويؤكد تدشين هذه الخدمة نجاح جهود هيئة ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من إمكانياتها التشغيلية، ودعم استراتيجية الدولة لزيادة حركة الترانزيت، وفتح آفاق جديدة للتجارة بين أوروبا ودول الخليج عبر الموانئ المصرية.
